Bancos Concha

Finalmente o projeto está saído da forma! Como eu sou meio grande, quadril largo e pernas compridas, sempre tive dificuldades de encontrar uma forma de banco concha que servisse da forma que eu queria. Sabendo do valor astronômico dos bancos de marca, busquei uma solução alternativa. Na procura pelas oficinas de Natal sempre me ofereciam um banco com a cabeceira pontuda e largura estreita. Essa forma se difundiu de tal forma em Natal que virou padrão para bancos concha.

Na falta de opções o jeito foi moldar e construir um banco personalizado. Esse piloto foi baseado no modelo Evo2000 da Sparco Racing Seats (foto). O molde tem as mesmas proporções do banco da multinacional, mas com algumas modificações no ângulo do encosto e no suporte a coluna lombar. Também foi alterado o comprimento do banco no assento pra acomodar melhor as coxas.

Falta agora apenas cobrir e fazer os trilhos. Moleza!

Amigo é coisa pra se guardar....

Esse aí é o Teylon. Cara super gente fina. Me ajudou a moldar os bancos concha no domingo passado. Ótima companhia, além de curtir um Rock and Roll "manêro". Forte abraço amigo!

"Basta que os bons se façam indiferentes para o caos dominar o planeta."

E você, está fazendo sua parte?

Volante Shutt

Relativamente caro para uma função relativamente banal. Entretanto, relativamente bonito para relevar a compra. Portanto, relativamente "comprável"!

AEêeee...!!! Finalmente ele voltou. Que saudades hein!? É moçada, pra o delírio dos fãns, ele estará de volta neste final de semana 03/05/09 em grande estréia. A pintura não era nem pra acontecer, foi uma extravagância. Mas tendo em vista todas as alegrias que esse carro me proporcionou, vale a pena.

Agora com o carro andando, vou ter motivos pra levantá-lo e arrumar todos os detalhes que eu quero.

Avante!

Estava pesquisando essa semana as opções de bancos concha. Existem no marcado os San Marino, que são meio salgados, geralmente a partir de 600 reais a unidade. Porém, fico me perguntando se pra buggy vale a pena, já que descobri que a estrutura dos bancos San Marino são em sua maioria de aço tubular (com a exeção do modelo BAF11 mais caro ainda).

Pesquisando na net sobre o Fyber novo, vi essa foto dos bancos que saem de série da fábrica. Notem que lembra muito o banco extendido do selvagem, apenas com a diferença da furação no encosto. A foto me deu inpiração e bateu uma vontade danada agora de retrabalhar meus bancos pra ficar como esses.

Excelente idéia!?

Essa foto até hoje me impressiona. Tirei essa no Hotel, depois da 5ª etepa do rally potiguar 2007. Estava aguardando o resultado da etapa. Do meu lado estava Ricardo Iglesias, Jr Dentinho, Marcílio, dentre outras celebridades. Cansado da prova, tava com a garganta seca e rachada. Quando o garçom chegou com a gela, tava tão bonita que resolvi guardar o momento para a posteriadade.


Viva a loura suada!

Olá pessoal!

Descobri essa nova ferramenta que a internet proporciona e resolvi experimentar pra ver se presta mesmo. O mais legal disso tudo é que agora cada um poderá ter o seu próprio espaço no site do BCRN, e poderá editar seu espaço como bem entender, de forma fácil e a partir de qualquer computador. Se você tem conta no orkut, então vc já tem um blog no google, basta acessá-lo em www.blogspot.com.

A princípio pensei num motivo pra criar um blog. Falar de quê afinal? Face a essa dúvida não consegui pensar em nehuma atividade que eu gostasse mais de fazer e e pudesse falar a respeito que andar de Buggy e resenhar sobre o BCRN. Pensando mais adiante, vi que essa pude ser uma ferramenta a ser introduzida no site, para que cada um nas suas horas vagas pudessem adicionar seu próprio conteúdo e deixar sua marca pessoal.

Como não há melhor maneira de verificar se uma coisa funciona a não ser na prática, aqui vou eu em mais um devaneio pra ver se cola.

Aqueles que quiserem ter seu blog postado no site aqui vão as instruções:
1º Crie uma conta no Google no site: http://www.blogspot.com.
2º Mande para o meu e-mail (delano@buggyclub.com.br) o link do seu blog que eu posto no site.

Vamos de buggy e pra frente porque o bom na trilha é a poeira na cara!

Delano Lopes
BCRN001

Rapaz, vasculhando o site atrás de relembrar os velhor tempos me danei de rir com essa montagem. Essa remete ao primeiro ano que seguimos pra Galinho quando Taher fez o papelão de quebrar duas planetárias abrindo precedentes para o maior prego que já haviamos visto acontecer.

Na volta do passeio quando vi essa imagem na internet os dedos cocaram pra clicar o mouse e tirar essa onda com ele.

Lembra tio Taher?

Delano Lopes
BCRN001