O derradeiro fim da batalha dos bancos!

E O TRABALHO CONTINUA...
Finalmente chegados os bancos da capotaria, vamos instala-los no lugar. Viva! os trilhos já estão prontos, é só parafusar e.... pow! Mete a cabeça o Santo antônio.

A espuma inchou os bancos de um jeito, que elevou o assento em uns 5 Cm, o suficiente pra fazer minha cabeça passar do St. Antônio. Pronto! A m... tá feita. E agora?! Baixar mais o trilho não tem como, pois o banco bate no santo antônio. E agora? A essa altura do campeonato, hummm! Lixadeira nele! Afinal, o que um peido pra quem já tá todo cagado? Vamos cortar esses ferros pra ver no que dá.

Cortei o santo antônio em 3 pontos de cada lado, o suficiente apenas pra mover o tubo principal pra trás. Corta, solda, corta, solda, lixa, solda, solda, solda e vai. Pimba! Não é que ficou melhor que antes! Ganhei mais espaço pra entrar no carro e sem prejudicar a proteção e segurança. Na largura ganhou-se 10cm e na profundidade na média de 25cm. A boa notícia é que agora o banco dá folgado. Viva! Viva! Ops! Não comemore muito, que ainda falta baixar os trilhos (denovo) e tirar fora o St. Antônio pra das acabamento. E agora? É trabalho pra duas pessoas. Raciocine!

Agenda telefônica, BCRN, primeiro nome: Athos. - Alow! Tá desocupado por aí mano?! Se ti ver vem pra cá que tô precisando de uma mão. - Só se for agora - responde o amigo. Amigo é pra essas coisas ou não é?

Opa! Vamos lá! Corta, solda, lixa, lixa, e..... ponto final na odisséia dos bancos.

O teste final pra saber se tudo valeu apena foi neste domingo de 2010, mais precisamente dia 17 de Janeiro, nas trilhas de Pium. Posso dizer com toda propriedade de quem já andou mais de 10 anos em banco sem vergonha que: Urraaa!! Que banco Show! Show! Show! No final de tudo sucesso! O sorriso morde as orelhas e a coluna bate palmas e agradece!